中新网福建清流2月7日电 题：复兴号“校车”暖心护学 钢铁动脉助力乡村振兴

　　作者 江春风 张海根

　　近日，随着寒假来临，四等铁路小站福建清流站逐渐热闹起来，一群背着书包、穿着蓝白校服的中学生们陆续涌进车站，准备乘坐18时58分开往杨源站的C875次复兴号动车组回家。

　　在这群孩子中间，一个身着绿色志愿者马甲的身影格外显眼。她是杨晓烨，福建农林大学大一学生，正引导着学弟学妹们进站。“以前我是乘车的那个人，现在我是守护他们的人。”她边说着，目光仍追随着每个学生。

　　杨晓烨的家，在清流县灵地镇杨源村，这里群山环绕，曾是闽西革命老区中的交通闭塞之地。过去，孩子们前往清流县城上学只能坐中巴，山路崎岖，要颠簸近2个小时。2021年，浦梅铁路建宁至冠豸山段开通运营，C875次列车开进了杨源村。24分钟，11元，这是复兴号连接清流县城与杨源村所需的时间和票价，它成了沿线乡镇300余名学子上学的“校车”。

　　“那天，我看了一路的风景。”杨晓烨回忆起5年前坐上这趟车时的情景，她选了靠窗的座位，看着稻田、竹林和远处的山脊线氤氲成一幅画，“才发现家乡这么美。”原来令人煎熬的回家路，第一次可以慢慢地欣赏。

　　今年寒假，清流站新建的“护学驿站”招募志愿者，杨晓烨主动报了名。每周五，她准时出现在驿站。不到20平方米的空间里，6张方桌旁坐满了候车的孩子，叽叽喳喳的交谈声中充满生机。“大家先在这儿看看书，车马上进站。”杨晓烨熟练地维持着秩序，帮同学们辅导功课。

　　目光扫过，角落里一个始终没说话的女孩引起了杨晓烨的注意。“还有100多天就高考了，心里慌。”女孩高雯萱低声倾诉。杨晓烨从背包里拿出一张大学的明信片递给她，“你看，这是我们学校的大门。我高三时也像你这样，后来明白，不如把大目标拆解成每日可完成的小计划，一步步走……”她分享自己的备考经验，聊起大学里的专业课程和社团生活。渐渐地，女孩紧锁的眉头舒展开了。“大学”一词，在这个大山小小的候车室里，变得清晰可及。

　　杨晓烨的弟弟杨海斌今年高三，在车站工作人员的一路关照下长大，“我要报考铁路相关的专业！”现在他已经明确了自己的目标，“把这份温暖传递下去。”

　　“杜站长，陈浩父母不在家，要联系亲戚到站后接应。”杨晓烨对清流站站长杜刚说道。

　　“好的，我马上联系。”杜刚回应。

　　杜刚随即翻开一本边角已磨损的“学生团体旅客乘车登记信息表”，在“陈浩”名字后面认真添上备注。这个本子密密麻麻地记着学生的姓名、班级，备注栏被手写填满：“李娟，晕车，靠窗座位”“王磊，家远，联系爸爸”……一笔一划的添加，让冰冷的名单变成了温情的服务指南。杜刚说，这样的特殊备注已积累了几十条。

　　动车穿山越岭，也激活了乡村发展的动能。在杨源村，杨晓烨的父亲最近忙得脚不沾地。他盘算着，要把村里试种成功的赤松茸规模，从4亩扩大到10亩。这小小的菌菇，去年为村集体带来了上万元的收益，成了乡亲们眼里的“金疙瘩”。动车开通后，他前往大田县城学习种植技术、请专家指导方便许多了。杨晓烨大学时学习了相关农业知识，也经常跟父亲交流探讨。“孩子走出去，是为了把更好的东西带回来。”杨林常说。

　　“这趟车，曾载我走出大山看世界；如今，我又回到车站，是为了让更多的孩子，相信远方，也记得家乡。”杨晓烨在日记本上写下这段话。(完)