消费者在面对奥迪车型体系时，会觉得它看上去复杂，然而当把其分类逻辑梳理清楚后，就能知晓怎样依据自身需求去进行选择。奥迪通过不同的系列，将几乎所有的市场需求涵盖在内，包括从满足日常通勤的需求，一直到追求极致性能的需求。
核心轿车系列A
对奥迪而言，A系列乃是其品的根基所在，其定位涵盖了从入门直至旗舰的范畴。其中，紧凑级的A3以及A3L，它们适合年轻用户群体或是小家庭。相对而言，其车身较为灵活，并且配置足以满足日常使用所需。而中型轿车A4和A4L呢，它们属于市场主力车型，历经了2020年后的多次改款。在空间与动力方面，二者达成了较好的平衡状态，适合那些对品质有着一定要求的家庭用户。
商务领域常见的选择之中，有中大型轿车A6和A6L，其内部空间宽敞，科技配置丰富，像最新的双触屏内饰设计就是其中示例。旗舰轿车A8和A8L代表着奥迪的顶级豪华，特别是在A8L Horch创始人版那里，后排舒适性以及专属配置达到了新高度。
SUV系列Q
全面覆盖SUV市场的是奥迪Q系列，其中紧凑型SUV Q3，涵盖溜背造型的Q3 Sportback，主要针对城市年轻消费者，设计具备动感，中型SUV Q5以及Q5L属于国内最畅销的豪华SUV行列，其加长版车型充分考量了家庭用户对后排空间的需求。
定位更高的是中大型SUV Q7与Q8，其中Q7将七座实用性以及全能予以着重强调，然而作为轿跑SUV的Q8，更为注重运动美学和公路性能。至于高性能的SQ和RS Q车型，乃是在上述基础之上，体现为动力得到强化的版本。
运动跑车系列
奥迪跑车系列相对而言较为精炼，只是其中特点颇为鲜明。TT身为经典的双门小跑车，凭借其独具一格的设计以及灵活的操控而闻名遐迩，在过往曾经是历经多代的年轻消费者心目中所憧憬的梦想车型。更高一阶的R8属于中置引擎超级跑车，它配备着自然吸气V10发动机，此款车型代表了奥迪于燃油车时代所具备的巅峰性能。
e-tron GT 作为纯电四门 GT 跑车，在电动化转型进程中加入了阵列，它同保时捷 Taycan 共享平台，零百加速时间能够进入 3 秒俱乐部，这种情况标志着奥迪跑车迈入了电动高性能时代。
高性能S系列
S系列属于奥迪普通车型里的“运动加强版”，是由奥迪运动部门打造而成的。像S4、S5、S6呀等，它们是在对应的A系列车型的基础之上，进行了换装功率更大的发动机这一操作，而且通常提升的幅度超过100马力，并且还标配运动型悬挂以及quattro四驱系统呢。
S系列外观的改动较为克制，主要借由更具运动感的包围、尺寸更大的轮毂以及标志性的银色后视镜外壳加以区分，内饰运用了大量的Alcantara面料、碳纤维饰板，还配备了运动座椅，目的在于营造出更为专注的驾驶氛围。
顶级性能RS系列
RS系列属于奥迪的终极性能图腾，它源自奥迪在拉力赛事里的辉煌历史，RS车型的发动机经过彻底强化，RS车型的底盘经过彻底强化，RS车型的制动经过彻底强化，RS车型的传动系统经过彻底强化，其性能远远超过S系列，比如说RS 6 Avant，它的4.0升双涡轮增压V8发动机能够输出超过600马力，它被誉为“最强旅行车”。
RS车型具备更具激进风格的外观套件，像是宽体翼子板，还有大尺寸进气口以及固定式尾翼。它们不但直线加速速度惊人，在纽伯格林北环等赛道同样有着出色成绩，体现了奥迪把高性能与日常实用性相融合的工程哲学。
新能源e-tron系列
e-tron系列，作为奥迪电动化战略里的核心部分，起初专门指的是纯电SUV，像e-tron以及e-tron Sportback这样的，如今它已经扩展成了独立的子品，包含从紧凑型到中大型的多种电动车型，比如Q4 e-tron和e-tron GT。
大众集团专门的电动平台，被用于打造这些车型，其续航历程普遍超500公里还支持快速充电技术。奥迪打算到2030年，在全球主要市场全面转向电动化后，e-tron系列会成为达成该目标的关键产品线。
于奥迪这般清晰且丰富的产品矩阵里边儿，你觉得哪一个系列最能够彰显奥迪品往后的发展趋向？是持续竭尽全力深入钻研高性能方面的RS，还是全方位电动化的e-tron？欢迎踊跃在评论区域分享你个人的观点看法，要是感觉本文具备一定帮助作用的话，请给予点赞予以支持。
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