电瓶车最常用的动力来源是铅酸电池,其寿命以及性能直接取决于日常充电习惯是不是正确。好多用户由于不了解充电细节,致使电池提前报废,增添了不必要的开支。
把握充电时机与频率
铅酸电池对过度放电极为惧怕,当电量处于低于30%的情况时,电池内部的极板易于出现硫化现象 ,这种结晶物会对化学反应形成阻碍 ,进而降低电池容量 ,所以 ,在日常使用中要养成“勤充浅放”的习惯 ,最好在电量剩余50%至70%之际就及时补充。
特别是要防止电量被完全耗尽,长期性的深度放电会对电池结构造成严重损害,在进行短途骑行以后,当日晚上及时充电是一种良好的习惯,对于新的电池而言,在首次使用之前应当保证充满电量,在此之后并不需要每次都特意延长充电时长。
首次充电激活要点
首次充电对于新电池而言,是激活其内部活性物质的关键所在。许多新电池在出厂之际,自身便已经存有大约70%的电量,所以并不需要马上就进行充电。建议先骑行,直至电量指示仅仅剩下一格,也就是大约剩余20%至30%电量的时候,再开展首次充电。
不是首次充电时间越长就越好,在常温的环境状况下;一般充电8至10小时就能够充满;把电源拔掉不可出现在充电的中途时期;以此来保证充电器达成完整状态的充电曲线;从而让电池达到最为理想的状态。
控制充电时长与环境
正常充电时长应当被控制在8到10小时的范围内。夏季的时候气温比较高在此情况下电池内部反应会变得较为活跃因而充电时间能够适当予以缩短;冬季时温度是低的处于这样的状态时可以略微延长到10小时左右不过不管是哪种情况都不适合超过12小时。充电如果时长较长会使得电解液产生过热现象进而加速水分蒸发以及极板腐蚀。
充电的环境应当是干燥的、通风的、阴凉的,绝对禁止在阳光直射的地方充电,绝对禁止在高温密闭空间充电,绝对禁止在靠近易燃物的地方充电。环境温度处于25摄氏度左右的时候是最为理想的,冬季低温会显著降低充电效率,应当尽量在室内操作,应当尽量在相对温暖的环境下操作。
冬季充电特殊注意事项
冬季节气里的低温状况,会极为明显地致使电池活性大幅降低,进而造成充电效率出现下降趋势,电量呈现出看似已满实为虚高的情形。提请将车辆推至室内或者地下车库这类温度相对较高的区域进行停放,时长约半小时,等到电池温度回升之后,再着手开展充电行为。
要是只能于室外开展充电,那就应当挑选一天里头气温相对来讲较高的白天去进行。当环境的温度低于0摄氏度的时候,常规充电有可能没办法被充满,在这个时候可以适当地把充电时间延长,不过必须要密切地予以关注,防止出现过充的情况。充电完成以后,最好还要再进行1小时左右的浮充。
使用匹配的规范充电器
一定得使用原装的,或者参数完全相同匹配的充电器。那些不匹配的充电器,它输出的电压以及电流有可能和电池不相兼容,情况轻的话会致使充不满,严重的话会引发过充、使电池鼓包,甚至还会起火。充电器输出的电压要和电池组额定电压保持一致。
充电器输出端要连接到电池插口,这一连接顺序得规范,要先如此操作,确认没问题后,再把充电器电源插头接入220V家用插座。充电完成后也是,得先拔掉电源端那插头,之后再断开与电池的连接。
长期闲置的维护方法
假设电瓶车打算停放超出一周时长,那么要先把它充至满电状态,接着断开电池跟车辆之间的连接线,以此来消除那微弱的静态电流消耗。把电池放置于干燥且阴凉的地方, monthly查看一回电量状况。
对于带有遥控装置或者防盗报警装置的车辆而言,其静态耗电会更大,在长期处于停放状态的时候,建议每隔两周就进行一次充电补充操作,以此来防止电池因为电量亏损而出现硫酸盐化的情况,当再次启用该车辆之际,应当先确保充满电之后才投入使用。
知晓了这些特定的充电办法,那你的电瓶车电池究竟能够使用多久呀?欢迎于评论区去分享你所拥有的电池使用经历以及其寿命情况。若感觉这些资讯是有用处的,那就请点赞并且把它们分享给到身旁的友人。


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